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关于汽车继电器的接线方法
更新时间:2019-07-19阅读:23
起动控制装置,包括汽车起动机电磁开关,及汽车点火起动开关灯部分。电磁开关的结构特性主要由两部分组成的电磁铁机构和马达开关。电磁铁由固定芯,吸引线圈和保持线圈和其他组件装置。固定芯固定和可动铁心可在铜套筒内轴向移动。
固定于推杆的与连接到尖端的开关接触板的前端可动铁芯,用调整螺钉在事件发生后的铁心段和连接销与所述叉子连接。外铜套安装回位弹簧,它是使核心活动和其他活动部分复位。电磁开关的接线端子的配置位置,电磁开关的工作原理。当吸引线圈和线圈通电,以保持由同一产生的磁通的方向,相互叠加的电磁力,它可以吸引的可动铁心移动向前,直到推进板的前端会触及连接到主电路的电开关触点被接通,直到电动机的潜力。当吸引线圈和保持线圈通电以产生磁力疼痛方向反转时,电磁力相互抵消,在回位弹簧,和可动件的其他核心活动自动复位,接触板和接触是打开时,电动机电路被切断。
由电磁铁和接触组件体组合物的汽车继电器起动机继电器起动机车结构。线圈点火开关端子,分别和在与连接到通过所述接触臂的可动触点和支架与电池端子“BAT”被连接在起动器固定接触端子的“S”连接接地的“E”的端子壳体。汽车起动继电器触点常当线圈通电开触点,该车将中继核心产生的电磁力,使触点闭合,将吸引和保持线圈控制继电器线圈电路汽车已开启。
1.控制电路包括控制电路汽车起动继电器控制电路和起动电磁开关控制电路。汽车起动继电器控制电路由点火开关控制,控制对象是汽车继电器线圈电路。当点火开关接通时从点火开关通过起始块,从电池终端通过起动电流表当前政治权力,电流表,车回蓄电池负极继电器线圈。因此,核心的汽车继电器产生强大的电磁吸力,汽车继电器触点闭合,接通电磁起动器开关控制电路。
2.主电路的电磁开关被接通时,吸引线圈3和保持线圈4产生强电磁吸引力,连接在所述主起动器电路。该电路是:电力起动机电池正端子→→→磁开关励磁绕组电枢绕组→→接地→负电池,则起动机电磁转矩,发动机起动。
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